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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
无缝钢管 | 20#、45#、Q345B |
产地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
无缝方管 | Q345B、20# |
范围 | 【无缝钢管】_薄壁无缝钢管供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 蓬江区、江海区、新会区、台山市、开平市、鹤山市、恩平市等区域。 |
冷拔无缝钢管与一般普通无缝钢管的区别
一:、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压
力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
1.经过热轧之后,无缝钢管内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和
氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层
使无缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收
缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变
的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部
自相平衡的应力,各种截面的热轧无缝钢管都有这类残余应力,一
般无缝钢管截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相
平衡的,但对无缝钢管在外力作用下的性能还是有一定影响。如对
变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的无缝钢管产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟
知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,
冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚
表现的越明显。所以对于大号的无缝钢管,对于无缝钢管的边宽、
厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太。
二:、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸
有严格的公差及粗糙度。
冷拔(无缝钢管的特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔(轧)成品精度高,表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越,金属比较至密
无缝钢管是怎么做的?
无缝钢管是采用优质的圆钢进行穿孔,在穿孔的过程中,实心的圆钢就变成了内部空心,也就是所说的无缝,基本工序为:圆
钢入厂-检验-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打头-冷拔-加工-检验等工序操作,
穿孔的原理,简单来说,就是利用高温,把圆钢进行软化,在利用顶头把中间实心的部分顶掉,就变成了空心,空心的圆管也
叫做毛坯管,毛坯管经过冷拔或者冷轧的工艺操作,变成无缝钢管,后续还有车加工,检验等操作,
打头的目的:为了冷拔时,机器可以夹住头部,所以要给头部进行打头。
冷拔:一种工序的操作,无缝钢管经过冷拔后的操作,便可成一定的规格,具体可寻找视频观看
诚信商家不会出售劣质产品,主营产品 精轧钢管。公司可接大批量订单直接让利给消费者。品质保障:做工材质均选用优良材料,每道工序都严格准确把控。工艺精良:产品都是厂家生产严格按照标准执行,直供货源物,物美价廉。贴心服务生产、加工、销售、售后一条龙服务,严苛质检和效果测试,确保使用无忧。
齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准
一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性,或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一,它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度,且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制,主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制,根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响,确定该钢的内控成分范围。
冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等,会降低冷拔无缝钢管的力学性能,恶化钢材的工艺性能,从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
目前,国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下,国际先进水平是在12×10-6以下,而国内有些冷拔无缝钢管厂已达到15×10-6以下。
晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒,淬火后得到细马氏体组织,明显改善齿轮的疲劳性能,同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级,通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
1)42CrMo冷拔无缝钢管具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
用于制造要求较35CrMo冷拔无缝钢管强度更高和调质截面更大的锻件,如:机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹;也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具;并且可以用于折弯机的模具等。
2)20CrMnTi冷拔无缝钢管是性能良好的渗碳钢,淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及
摩擦的重要零件;如:齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下;承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件;如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
冷拔无缝钢管用途因为材质不用使用
1.结构用冷拔无缝钢管(GBT8162-2008)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢、20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
2.输送流体用冷拔无缝钢管(GBT8163-2008)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。
3. 低中压锅炉用冷拔无缝钢管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)冷拔无缝钢管。代表材质为10、20号钢。
4. 高压锅炉用冷拔无缝钢管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢冷拔无缝钢管。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
5. 高压化肥设备用冷拔无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢冷拔无缝钢管。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
6.石油裂化用冷拔无缝钢管(GB9948-2006)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8.金刚石岩芯钻探用冷拔无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的冷拔无缝钢管。
9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的冷拔无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10. 船舶用碳钢和碳锰钢冷拔无缝钢管(GB/5312-1999)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢冷拔无缝钢管。碳素钢冷拔无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢冷拔无缝钢管管壁工作温度超过450℃。冷拔无缝钢管代表材质为360、410、460钢级等。